A construção do prédio, contudo, teve início em 1904, sendo entregue ao governo em 21 de abril de 1905, com 🫰 a finalidade de substituir a via férrea em que liga a freguesia de Santa Maria da Feira.

A Lei Estadual n° 🫰 10.

098, de 13 de março de 1910, de autoria de Júlio de Mesquita, estabeleceu que o imóvel seria ocupado por 🫰 um edifício que fosse instalado às margens da Lagoa da Feira ou pelo próprio arruinado em um aterro, em vez 🫰 de um conjunto habitacional.

Na década seguinte, foram instalados novos armazéns para a comercialização da madeira para

a produção de tijolos.