Em algumas concessionárias, essa troca já é feita na hora da revisão programada.

Algumas montadoras não recomendam a prática porque alguns 4️⃣ modelos utilizam pneus ou até rodas com tamanhos diferentes na dianteira e na traseira, o que inviabiliza a troca, como 4️⃣ o Porsche 911.

Não é comum, mas vale a pena checar.

Por qual motivo?

O motivo para esse rodízio é bem simples: Com 4️⃣ a troca, a borracha se desgasta uniformemente e nenhum dos eixos fica com um par mais "careca" que o outro.